Расписание теплохода Валериан Куйбышев
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
К сожалению, теплоход больше не выйдет на речные маршруты...
Принято решение о его списании.
Жаль...
Первое, что встречало гостей на теплоходе - центральный холл и стойка администрации на главной палубе, где регистрируют туристов, выдают ключи от кают и решают любые, возникшие в круизе вопросы.
Бывают случаи, когда к теплоходу швартуется другой теплоход. Тогда этот проход становится транзитным для пассажиров дальнего от причала теплохода.
Внутренние коридоры теплохода Куйбышев удобны и просторны на всех палубах. Таблички с нумерацией кают расположены у всех трапов, так что заблудиться невозможно.
Проходы вдоль кают достаточно свободны и безопасны даже для маленьких детей.
Узловые зоны пересечений трапов и коридоров палуб организованы так, что и при массовом проходе гостей неудобств не возникает.
Уголки отдыха есть на всех палубах. Даже, если на улице задует ветер, Ваш круиз будет комфортным и приятным.
Носовая площадка на средней палубе, откуда интересно наблюдать за швартовкой, да и просто смотреть вперед, когда теплоход идет к намеченной в круизе цели.
За спиной находится помещение бара, где можно взять чашечку кофе, и вернуться на палубу.
Интересным выглядит оборудование теплохода.
Швартовые канаты толщиной в руку. Запасной гребной винт в половину человеческого роста. Три таких винта разгоняют теплоход, весом в 4000 тонн до скорости 25 километров в час.
Музыкальный салон на солнечной палубе. Сохранена камерная атмосфера, присущая круизам эпохи СССР.
Здесь проходят развлекательные вечера и небольшие представления. А когда нет выступлений – можно спокойно посидеть у окна глядя, как проплывают мимо уходящие за корму берега.
Диско-бар в кормовой части шлюпочной палубы имеет выход на открытый воздух.
По вечерам большие колонки выносят на палубу и начинается развлекательная часть круиза.
Уютное помещение и панорамные окна позволяют наблюдать остающиеся за кормой пейзажи не вставая с мягкого дивана бесконечно долго.
Особенно хорошо заглянуть в бар после долгой прогулки по палубе, или когда поднимается свежий ладожский ветер.
Бар оборудован танцевальной площадкой и звуковой аппаратурой, позволяющей проводить «живые» концерты.
В нужный момент бар на солнечной палубе теплохода Куйбышев превращается в конференц-зал или место проведения корпоративного банкета.
Ресторан Ладога кормит путешественников с утра до вечера.
Хорошо тем, чей стоик оказался у самого окна. Кажется, только воздушные занавески отделяют туристов от речной волны.
Все ресторанные дизайнеры мира не смогут превзойти «интерьер», созданный природой.
Столы в ресторане расставлены свободно. Места в проходах много, так, что никто никому не будет мешать.
Сервировка столов и кухня на борту теплохода очень хороши.
Корма шлюпочной палубы теплохода Куйбышев имеет тент, который защищает от дождя и ветра.
Отсюда лучше всего наблюдать, как винты вспенивают воду за кормой, и как уходят к берегам волны потревоженной теплоходом реки.
Солнечная палуба теплохода Куйбышев. Именно сюда прилетают уже почти ручные чайки, которые сопровождают круизные теплоходы в ожидании «законно» порции лакомства от туристов.
В хорошую погоду это практически пляж. С той лишь разницей, что под ногами не песок, а теплая стальная палуба теплохода. Трубы не коптят, а лишь добавляют экзотики большому речному путешествию.
Здесь же работает бар, где можно взять кофе, мороженное или прохладительные напитки.
Двухкомнатный люкс – идеальное решение для роскошного круиза. Просторная гостиная двухкомнатного люкса позволяет дополнительно разместить двух человек.
Цена каюты довольно высока, но при этом каюты такого класса выкупаются задолго до круиза иностранными туристами.
Если бы не пластиковые панели на потолке – невозможно догадаться, что это не обычная комната в квартире. Круиз любой продолжительности в таких условиях будет комфортным и приятным. Особенно красивым будет такое путешествие, как свадебный подарок для молодоженов.
Двухкомнатный люкс – практически полноценная двухкомнатная квартира на воде. В таких апартаментах можно отправляться в кругосветное путешествие. Жаль только, что и самые большие реки обязательно кончаются океанами и морями.
Санитарная зона двухкомнатного номера люкс - единственное «слабое звено» этой самой комфортной каюты на теплоходе. С другой стороны – отнеситесь к этому, как к оригинальному элементу круиза.
Такой экзотики не встретишь ни в каких пятизвездных апартаментах.
Будет о чем рассказать, и что вспомнить...
План каюты «двухкомнатный люкс» - максимальное пространство и комфорт путешествия.
Из окон кают, расположенных на шлюпочной палубе, всегда будет открываться самый лучший вид. Можно просто сидеть, зарывшись в подушках, и смотреть, как страна проплывает за окном…
Большая каюта располагает полным набором удобств для самого длительного речного круиза.
Каюта находится в центральной части теплохода и защищена от двигателей и шума дискотек множеством переборок и кают попроще.
Душ, умывальник и туалет – единое пространство.
К этому нужно относиться с пониманием: теплоход – сложная инженерная конструкция, где на счету каждый сантиметр полезного пространства.
Кроме того, философия теплоходов серии 92-016 закладывалась полвека назад, когда подобный уровень комфорта считался более, чем достаточным.
Самая недорогая из просторных кают на теплоходе Куйбышев - каюта полулюкс
К двум основным местам можно разместить третьего человека. Здесь к услугам туристов полный набор бытовых удобств.
В такой каюте можно плыть от Санкт-Петербурга до Астрахани и обратно нисколько не беспокоясь о «тяжелых буднях» на борту теплохода.
Раскладной диван позволяет дополнительно к двухместной спальне разместить еще 2 человек.
Чайник, холодильник и телевизор оценят семейные путешественники, отправляющиеся в круиз с детьми младшего и среднего возраста.
Спальня каюты полулюкс имеет такие же размеры, как обычная двухместная двухъярусная каюта.
Весьма практичное решение для требовательных путешественников, кому не требуется большой двуспальной кровати.
Комбинированный санузел. Душевой шланг крепится на стену и вся кабина является единой душевой зоной. При таком размещении выигрывается пространство.
Единственно, на что стоит обратить внимание – в нужное время просто убирать промокаемые вещи.
На фотографии хорошо видна «философия» организации сантехнической зоны. Душевая кабина – все пространство от стены до стены.
Планировка «двухкомнатного полулюкса». Основная спальная зона – двухъярусная.
Такая каюта подойдет тем, кто предпочитает активный круиз, но требователен к «жизненному пространству».
Одноместная каюта – мечта одинокого путешественника или человека, кому удалось вырваться из семейной рутины.
Такое путешествие дает много больше, чем обычный отдых за городом или на пляже. Минимум соблазнов на борту теплохода. Удивительные пейзажи за окном. И тишина.
Цена каюты с лихвой окупит полученный отдых. Места вполне достаточно для самого продолжительного круиза хоть по Волге, хоть по Ладоге.
Типовое решение сблокированного санузла - душ одновременно является смесителем умывальника. При необходимости он вытягивается из раковины и закрепляется на стене.
Двухместная одноярусная каюта имеет достаточно места для того, чтобы не чувствовать себя стесненным.
То, что в каютах отсутствует телевизор – не упущение круизной компании. Реальный «телевизор» за окном каюты и на палубах теплохода.
Каюты на 2 человек - вполне достаточное размещение для круиза средней продолжительности. Это самая «спартанская» из кают теплохода Куйбышев.
Трехместная каюта за счет второй кровати намного шире, поэтому пребывание в ней ощутимо комфортнее.
Поэтому, хотя, формально двухместная каюта должна быть дороже, но в действительности цена путевки при двух и трехместном путешествии одинаковы.
В этих каютах раковины классического «морского» образца».
Довольно редкое явление: большинство кают переоборудованы обычными бытовыми умывальниками.
План двухместной двухъярусной каюты дает точное представление о уровне комфорта будущего круиза.
Компоновка каюты продумана до сантиметра. Эти откидные кровати совсем не то же самое, как полки в купе поезда. Здесь мягко и свободно. Проход между койками широкий. А, если надо – правую кровать можно убрать к стене, и получить дополнительное свободное пространство (на практике круизов - это никогда не требуется).
Совмещенный душ-умывальник- туалет – такое классическое решение для матросов торгового флота было принято в послевоенные годы.
Оттуда компоновка перекочевала в недорогие круизные теплоходы, которые строили для СССР несколько стран восточного блока.
Это не совсем точная планировка каюты. В реальности она чуть длиннее.
За счет этого вдоль внешней стены проходит сплошная столешница. Вместо узкого шкафа-пенала может быть оборудован столик с зеркалом.